|
|
|||
الغرب |
|
0,22 0,27 0,25 0,45 |
||
|
|
0,20 0,20 0,56 0,53 0,18 |
||
اللوكوس |
|
0,46 0,46 0,27 0,23 0,41 0,48 0,18 |
||
الحوز |
|
0,21 0,21 0,18 |
|
|
|
|||
|
280 |
291 |
|||
|
1,0393 0,8271 0,6401 |
1,1657 0,9245 0,6369 |
على الطريق التسعيرة الأساسية بالنسبة للطن و للكيلومتر حددت في 0,401 درهم لمسافة النقل بين 151 إلى 175 كلم .
هذه التسعيرة سيتم ضربها في معامل يتراوح بين 3,77 و 0,88 على حسب المسافة التي ستقطع.
يمكن لهذه الأثمنة أن تعرف بعض الزيادة :
على حسب صعوبة المسالك : هذه الزيادة تتراوح بين 30 % على طريق متوسطة الصعوبة و على طريق غير معبدة و تتراوح بين 125 % على طريق صعبة جدا و ذات حالة سيئة.
بالنسبة للإرساليات بالوزن : هذه الزيادة تتراوح بين 15% إلى 100% (15 % بالنسبة للوزن بين 4 و 8 كلغ) و 100 % بالنسبة للوزن أقل من 100 كلغ مع 25 كلغ كوزن أدنى).
نقل السكك الحديدية :
الأثمنة المطبقة على البضائع عبر استعمال كلي للمقطورة هي على الشكل التالي :
المستوى الأول : 0,404 درهم/طن/كلم
المستوى الثاني : 0,364 درهم/طن/كلم
المستوى الثالث : 0,312 درهم/طن/كلم
المستوى الرابع : 0,269 درهم/طن/كلم
هذه الأثمنة ستعرف زيادة قارة : 12,75 درهم للطن بالنسبة للإرساليات عبر استعمال مقطورة كاملة.
و 25,51 درهم/طن بالنسبة للإرساليات بالتقسيط.
بالإضافة إلى الضريبة عن القيمة المضافة و التي تعادل 14 % .
النقل الجوي :
تحدد تسعيرة النقل الجوي انطلاقا من مدينة الدار البيضاء على حسب النوعية و اتجاه البضائع .
التسعيرة العامة انطلاقا من الدار البيضاء بالدرهم/كلغ.
بالنسبة لوزن الإرساليات الذي يتراوح بين 500 كلغ فما فوق :
بوردو – باريس - روما : 12,15 – 11,80 – 10,00
لندن – أمستردام : 15,50 – 15,45
برشلونة – تونس : 8,40 – 8,35
مونريال – نيويورك : 21,80 – 21,00
جدة : 36,125
النقل البحري :
النقل البحري انطلاقا من الدار البيضاء في إتجاه :
الاتحاد الأوروبي : 110 أورو/طن
كندا : 130 أورو/طن
الشرق الأوسط : 160 أورو/طن
|
|
|||||||
|
|
|
|
|||||
|
|
5% 10% 15% 20% 25% |
5% 10% 15% 20% 25% |
|||||
|
|
4,29% 8,60% |
4,29% 17,16% |
|||||
|
|
|
|
علاقة الشغل مع المقاولة
العامل الرسمي : ضمان استمرارية في العمل عبر قرار من قبل المقاولة.
العامل الموسمي : تشغيل يومي حسب احتياجات المقاولة بصفة عامة علاقة العامل تحددها مدونة الشغل.
التعليم الفلاحي
- 3 معاهد للتعليم العالي (300 مهندس – و دكتور بيطري في السنة)
43 معهد للتكوين المهني (1700 تقني و تقني متخصص و 500 عامل مؤهل)
9 ثانوية فلاحية للتكوين التقني الفلاحي.
التعليم العالي الفلاحي
- المعاهد الموجودة هي :
- معهد الحسن الثاني للزراعة و البيطرة (الرباط – أكادير)
المدرسة الوطنية للفلاحة بمكناس
المدرسة الوطنية الغابوية للمهندسين (سلا و إفران)
سعة الاستقبال : 2800 طالب
- الشواهد المسلمة :
- مهندس (زراعي ، طوبوغرافي، صناعة –فلاحية و صناعة – غذائية، هندسة قروية – غابوي)
دكتور بيطري
دكتوراه العلوم الزراعية
تقني متخصص في البستنة
المعاهد |
|
|
||
|
254 |
411 |
||
|
56 |
122 |
||
|
25 |
24 |
||
المجموع |
335 |
557 |
- نظرة عن التكوين المهني :
إن التكوين المهني الفلاحي يتم في 43 مؤسسة للتكوين تتكون من :
8 معاهد تقنية فلاحية متخصصة في تربية النحل، و تكون تقنيين متخصصين و عمال مؤهلين
13 معهد تقني فلاحي يكون تقنيين و عمال مؤهلين
22 مركز للتأهيل الفلاحي يكون عمال مؤهلين
1500 مقاولة و استغلالية فلاحية من أجل التكوين الميداني للمتدربين.
هذا النموذج يتميز بوجود طريقتين للتكوين :
- التكوين بالتناوب منظم بقانون 36 – 96 ، و يخصص 50 % من مدة التكوين في التكوين التطبيقي بالمقاولة و حاليا هناك شيكة تنظم 1500 مقاولة و استغلالية فلاحية تم انتقاءهم لضمان تكوين المتدربين.
التكوين بالتدرب منظم بقانون 12 – 00 و المساطير المنظمة له.
و تستهدف الذين لم يكملوا دروس محو الأمية خصوصا أبناء الفلاحين الذين ينوون تسيير الضيعات الفلاحية العائلية مكان آبائهم.